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  • hace 3 días
La GC-1 colapsada y el Cabildo subido al tren de la fantasía

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Transcripción
00:00¿Cuántos años más piensa el Cabildo de Gran Canaria seguir vendiendo humo con el tren?
00:11El colapso diario de la GC1 no es un problema nuevo, es una realidad que sufrimos cada día
00:16los que vivimos, trabajamos o simplemente nos movemos por esta isla.
00:20Mientras tanto, el Cabildo ha apostado durante años a una sola carta, precisamente el tren.
00:25Un proyecto faraónico, carísimo, de ejecución lenta y lleno de incógnitas,
00:28pero que según Antonio Morales era la única alternativa posible.
00:32Lo dijo alto y claro en 2022, abro comillas, el bus vao no cabe en Gran Canaria.
00:36Así sin matices lo dijo el presidente insular, como si las necesidades reales de movilidad
00:40tuvieran que esperar el sueño del tren bala insular.
00:42Pero la realidad esto suda y la gente sigue atrapada en atascos.
00:46Ahora en 2025 el discurso cambia, Morales ya no descarta al bus vao.
00:50Ese que hace dos años era impensable.
00:52De pronto se crea una comisión técnica y, sorpresa, el bus vao entra en escena.
00:56¿Por qué ahora sí? ¿Acaso no había informes antes? ¿No había estudio? ¿O simplemente no había voluntad?
01:02Lo que hay es una enorme contradicción.
01:05Porque si algo ha demostrado este mandato es que apostar todo al tren ha sido una huida hacia adelante.
01:11Mientras hablaba de maquetas y promesas, la GC1 se convertía en una ratonera diaria.
01:15Y quienes la sufrimos sabemos que no podemos esperar 10 años a que llegue una obra con más de mil millones de presupuesto, estimado más o menos.
01:23Claro que hacen falta infraestructuras, pero también soluciones realistas, de impacto inmediato.
01:28El propio Cabildo lo sabe ahora.
01:30Por eso plantea ampliar carriles en Telde, reordenar accesos conflictivos, mejorar la evacuación tras accidentes
01:35y fomentar el uso compartido del coche con un carril bus vao.
01:40Hasta hablan de ajustar horarios universitarios y laborales.
01:43¿Y todo eso no era posible hace dos años?
01:46No se trata de estar en contra del tren.
01:48Se trata de no vivir de espaldas a la urgencia.
01:51Porque mientras el tren se discute en despachos, la GC1 se colapsa cada día.
01:56Porque mientras se repite que no se puede construir más carriles, ahora sí se construyen.
01:59Y porque mientras se vendía que no había otra opción, ahora aparecen varias.
02:04Gran Canaria necesita menos titulares y más gestión.
02:07Menos fe ciega en el megaproyecto y más soluciones que funcionen ya.
02:11El tiempo que se ha perdido no volverá, pero aún estamos a tiempo de hacer las cosas bien.
02:15Y eso pasa por escuchar a la gente, mirar la carretera y bajarse del tren.

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