• l’année dernière
El #GP de #AbuDhabi marcó el cierre de la temporada de la #Fórmula1, destacando el dominio absoluto de la escudería #RedBull, con #MaxVerstappen coronándose como campeón y #SergioPérez como subcampeón.

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Sport
Transcription
00:00 et il est avec nous, Ruben García Novoa.
00:02 Mon cher Ruben, je te remercie.
00:04 Il est avec moi, Miguel Tort, ton serviceur, Christopher Rivera.
00:07 Bienvenue à Imagen Deportiva, bonnes nuits.
00:09 Bonjour Christopher, Miguel, bonne nuit.
00:12 C'est un plaisir de vous saluer.
00:13 Merci, merci.
00:14 Tu as écouté Miguel et je vous en partage la vérité.
00:17 Encore une fois, simple pour Red Bull, il a déjà disputé à Abu Dhabi.
00:20 Je ne sais pas si tu veux ajouter quelque chose de tes conclusions
00:23 concernant ce que tu nous as manifesté le dimanche dernier, Ruben.
00:29 Est-ce que tu voudrais ajouter quelque chose
00:31 concernant la fin de la saison complète,
00:34 après ce qui s'est passé à Abu Dhabi ?
00:37 Je pense que c'est très important de souligner
00:43 ce que nous avons vécu cette saison,
00:45 car malgré ce domaine si fort de Red Bull,
00:48 c'est une saison historique.
00:50 Max a réussi à rompre une série de records
00:54 et à y mettre des nouveaux.
00:56 Je pense que c'est très peu probable
00:59 que dans les prochains années,
01:01 nous puissions voir quelqu'un qui le remplace.
01:03 Ce sont des records très difficiles à remplacer.
01:08 Si les conditions, comme on l'a vu à la fin de la saison,
01:13 persistent, je pense que le domaine de Red Bull
01:16 pour l'année qui vient ne sera pas si dominant,
01:19 ce qui nous apportera sûrement plus de compétitivité
01:22 et plus de spectacle dans la course.
01:24 Mais Ruben, quel record t'a le plus attiré ?
01:27 Pour un pilote si jeune.
01:29 En tant qu'âge, nous suivons Max Verstappen
01:33 depuis un moment, il est un type de petit,
01:36 presque un petit jeune,
01:38 il est dans la Formule 1,
01:40 pour le mentionner ainsi,
01:42 car nous avons été à la distance
01:44 des témoins de ce qu'il a fait.
01:46 Ce garçon est toujours très jeune,
01:48 mais quel record t'a le plus attiré
01:50 en termes de nombre de records qu'il a mené ?
01:54 C'est une quantité si grande
01:59 des records qu'il a mené,
02:01 que je peux te le dire,
02:03 un est difficile, je crois qu'il y en a plusieurs,
02:05 bien sûr, d'avoir gagné 19 victoires
02:07 en une seule saison,
02:09 d'avoir été placé comme le meilleur pilote
02:13 en termes de grands prix,
02:16 et de gagner 54,
02:18 avec lequel il a gagné aujourd'hui.
02:20 Le pourcentage des résultats
02:24 et des compétitions,
02:26 je crois que c'est incroyable,
02:28 il a déjà brisé les records
02:30 qui étaient établis depuis l'année 52,
02:33 aujourd'hui il les brise, 75 ans,
02:35 ils ont pris du temps à briser ce record.
02:37 Alors, c'est vraiment
02:39 un record sans nombre,
02:41 1000 reprises en une saison,
02:45 c'est difficile de rappeler tous les détails,
02:48 car c'est infiniment,
02:50 et je crois que c'est ce qu'il faut rappeler,
02:53 surtout cette saison,
02:55 ces marques,
02:57 et voir si à un moment donné,
02:59 je le vois très peu probable,
03:01 Max peut répéter une saison
03:03 aussi dominante que celle-ci.
03:05 - Allez-y, Miguel.
03:07 - Oui, Ruben, bonsoir.
03:10 Je voulais te poser la question
03:12 sur le cas de Chenko Pérez,
03:14 qui a été éliminé de la course.
03:16 Je pensais que dans cette courbe,
03:18 où il a été éliminé,
03:20 c'était un peu rigouriste,
03:22 je ne sais pas si tu as vu,
03:24 et j'ai lu, et je pense qu'il a été éliminé
03:26 ou éliminé par deux points
03:28 de la superlicence,
03:30 je ne sais pas si ça peut
03:32 affecter la prochaine saison.
03:34 - Bien sûr, Miguel.
03:36 En commençant par les points,
03:38 je pense qu'il vaut la peine de rappeler
03:40 que les superlicences ont 12,
03:42 10 points qui peuvent être restés
03:44 au cours de la saison,
03:46 et qui ont une vigéance
03:48 de 12 mois.
03:50 C'est-à-dire que jusqu'à la fin
03:52 de la prochaine saison,
03:54 Chenko aura ces deux points
03:56 de pénalisation,
03:58 mais il y a un marge,
04:00 je pense que ça ne signifie rien
04:02 que la trajectoire ou la participation
04:04 de Chenko soit en danger
04:06 en 2024.
04:08 Et en ce qui concerne la sanction,
04:10 je pense que c'est ridicule,
04:12 absurde.
04:14 Je ne vois pas pour aucun mot
04:16 la cause qui puisse
04:18 permettre
04:20 ces critères ridicules
04:22 des commissionnés,
04:24 parce que Chenko avait déjà
04:26 le voiture à l'intérieur,
04:28 effectivement, pour laisser-se-t-il
04:30 aller plus en retard,
04:32 une situation pleinement normale,
04:34 parce que Lando aussi
04:36 cherchait à se protéger
04:38 de la voiture à l'intérieur,
04:40 il a aussi lancé la freinage,
04:42 et donc, il a compromis
04:44 le vertice, l'apex de la courbe,
04:46 ils se passent un peu les deux,
04:48 et il y a un contact absolument
04:50 de course. La vérité,
04:52 c'est ridicule,
04:54 hors de tout contexte,
04:56 et surtout, le plus désagréable
04:58 est que nous avons vu
05:00 des actions beaucoup plus agressives,
05:02 beaucoup plus mal intentionnées
05:04 que ce que nous avons vu aujourd'hui
05:06 et il n'y a rien eu.

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