Renault Kadjar 4x4
- il y a 5 ans
La transmission intégrale 4WD du Renault Kadjar propose trois modes de fonctionnement: 2WD, Auto et Lock.
En mode 2WD, seules les roues avant sont entraînées, ce qui permet d'abaisser la consommation.
En mode Auto, la répartition du couple entre les deux essieux est pilotée de façon automatique par l'électronique de bord. Jusqu'à 50 % du couple peut être transféré aux roues arrière.
En mode Lock, le différentiel central est verrouillé et transmet en permanence 50% du couple aux roues arrière. Ce mode, réservé au tout-chemin, est disponible jusqu'à une vitesse de 40 km/h.
La suite sur LaTribuneAuto.com (LaTribuneAuto.com):
http://www.latribuneauto.com/reportages-64-9886-le-renault-kadjar-affiche-une-calandre-elargie-avec-des-inserts-chromes.html
#RenaultKadjar4x4
@RenaultKadjar4x4
#4x4
@4x4
#transmissionintégrale
@transmissionintégrale
#4WD
@4WD
En mode 2WD, seules les roues avant sont entraînées, ce qui permet d'abaisser la consommation.
En mode Auto, la répartition du couple entre les deux essieux est pilotée de façon automatique par l'électronique de bord. Jusqu'à 50 % du couple peut être transféré aux roues arrière.
En mode Lock, le différentiel central est verrouillé et transmet en permanence 50% du couple aux roues arrière. Ce mode, réservé au tout-chemin, est disponible jusqu'à une vitesse de 40 km/h.
La suite sur LaTribuneAuto.com (LaTribuneAuto.com):
http://www.latribuneauto.com/reportages-64-9886-le-renault-kadjar-affiche-une-calandre-elargie-avec-des-inserts-chromes.html
#RenaultKadjar4x4
@RenaultKadjar4x4
#4x4
@4x4
#transmissionintégrale
@transmissionintégrale
#4WD
@4WD