Paris: Hidalgo veut "arrêter" les scooters en libre-service et organisera un "vote"

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Le maire de la capitale, qui annonce au parisien la date du 2 avril pour cette consultation, décide contre leur entretien dans les rues parisiennes. Ils passent à toute vitesse devant vous, tournent à travers les boulevards, sans bruit ... mais devront-ils bientôt se retirer? Dans une interview avec le parisien, publié ce samedi, le maire de Paris tire des boules rougesLes scooters ont offert en libre-service sur les trottoirs de la capitale. et annonce un "vote" pour venir sur le sujet, ce qui pourrait conduire à leur disparition dans la ville. Vélos, scooters, voitures ... "C'est peu un bazar" dans rues de Paris, admet Anne Hidalgo, croyant qu'il "manque code de rue, pour dire comment nous nous comportons et comment le policier sanctionne les sanctions qui font des sanctions qui font des sanctions.ne respecte pas règles ». Une« Assemblée citoyenne »travaille sur ce sujet, afin que ce code souhaité par le conseiller soit fait" en juin ". Pour lire également à Paris, les utilisateurs de scooters en libre-service doivent présenter une carte d'identité Plus précisément, les scooters sur la sellette.qui sont offerts par les entreprises - critiquées par le conseiller, qui dénonce le maltraitement des «employés de ces entreprises». Un «vote» sera donc organisé par la mairie le dimanche 2 avril, pour demander aux Parisiens de décider, enLes bureaux de vote, sur "une question très simple: continuons-nous ou non avec le service d'inselon des scooters?". "Mon idée est que nous nous arrêtons. Mais je respecterai le vote des Parisiens, même si cela est contraire ce que je feraisPar exemple, "Spécifie l'ancien candidat l'élection présidentielle de 2022, qui ajoute que les scooters individuels, appartenant Parisiens, pourront continuer circuler sans problème. L'hôtel ville Paris est guerre depuis plusieurs mois contre les opérateurs qui gèrent ces scooters en libre-service, tels que le chaux ou Dott.«Toutes les solutions sont sur table, y compris celle l'arrêt convention», a averti l'écologiste David Belliard, charge mobilité dans capitale. Lire à vie l'interdiction des scooters en libre-service à Paris? Pour leur part, entreprises se défendent, multipliant propositions pour tenter convaincre utilisateurs en tant qu'autorités: fin novembre, ils ont présenté nouvelles mesures, y compris l'enregistrement des scooters, ou un renforcement des dispositifs contrôle l'ère l'utilisateur.Reste à être vu s'ils ont convaincu Parisiens, ou s'ils voteront pour retirer ces petits véhicules leur ville.

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