Une nouvelle batterie bonne pour l'environnement et avec un bien meilleur rendement
- il y a 5 ans
Des chercheurs ont développé un étonnant prototype de batterie qui pourrait représenter une solide alternative aux actuelles batteries lithium-ion.
L’extraction de cobalt et de lithium nécessaires à leur conception se révèle extrêmement nocive pour l’environnement.
Le rendement de cette nouvelle batterie serait près de 10 fois supérieur à celui des modèles mis sur le marché actuellement.
Cette batterie au fluorure possède, à poids égal, un rendement bien supérieur à celles fonctionnant au lithium-ion.
Bien que des batteries basées cette technologie existent depuis plusieurs années, il fallait que leur électrolyte solide soit chauffé à 150 °C pour fonctionner.
Afin de contourner ce problème, le prototype développé par Honda utilise une électrolyte liquide à base fluorure et une cathode à noyau.
Cette technologie prometteuse étant toujours en développement à l’heure actuelle.
Il faudra probablement encore patienter quelques années avant de la voir équiper les véhicules de série.
L’extraction de cobalt et de lithium nécessaires à leur conception se révèle extrêmement nocive pour l’environnement.
Le rendement de cette nouvelle batterie serait près de 10 fois supérieur à celui des modèles mis sur le marché actuellement.
Cette batterie au fluorure possède, à poids égal, un rendement bien supérieur à celles fonctionnant au lithium-ion.
Bien que des batteries basées cette technologie existent depuis plusieurs années, il fallait que leur électrolyte solide soit chauffé à 150 °C pour fonctionner.
Afin de contourner ce problème, le prototype développé par Honda utilise une électrolyte liquide à base fluorure et une cathode à noyau.
Cette technologie prometteuse étant toujours en développement à l’heure actuelle.
Il faudra probablement encore patienter quelques années avant de la voir équiper les véhicules de série.